BMW Group представи първата си версия за производство на BMW i8 на Международното автомобилно изложение (IAA) във Франкфурт 2013. Hybrid комбинира динамичните възможности на суперавтомобила с нисък разход на гориво и минимални емисии, като цяло това, което очаквате от малък градски автомобил. Тялото е изработено от въглеродни влакна и подсилена пластмаса (CFRP). Под качулката е хибридна система с турбокомпресор трицилиндров BMW TwinPower Turbo двигател.
Електроцентрала развива 231 к.с. от своя 1.5-литров двигател с вътрешно горене, който задвижва задните колела, както и някои 131 к.с., произведена от електрическото задвижване, са изпратени към предните колела, което позволява да се движи само с ток максимална скорост от 120 км / ч и резерв на мощност до 35 километра. Високоефективната електрическа кола може напълно да зарежда до 1,5 часа от обикновен 220-волтов контакт. Двигателят черпи енергия от литиево-йонна батерия, централно монтиран в превозното средство, което създава нисък център на тежестта за още по-голяма ефективност.
